Brzdové destičky VESRAH jsou japonské brzdové destičky se schválením TUV pro Evropu. Destičky jsou vyráběny v O.E.M. kvalitě pro všechny typy japonských i evropských motocyklů.

Brzdové destičky VESRAH jsou japonské brzdové destičky se schválením TUV pro Evropu. Destičky jsou vyráběny v O.E.M. kvalitě pro všechny typy japonských i evropských motocyklů.

Brzdové destičky VESRAH jsou japonské brzdové destičky se schválením TUV pro Evropu. Destičky jsou vyráběny v O.E.M. kvalitě pro všechny typy japonských i evropských motocyklů.

Gufera do vidlic od japonského dodavatele VESRAH se vyznačují velkou spolehlivostí, nepropouští olej, jsou vyráběna z materiálu vysoce odolného proti stárnutí a tepelnému namáhání. Firma VESRAH je v případě gufer pouze dodavatelem. Gufera jsou buď od japonkého výrobce NOK nebo ARUSO a jsou dodávána v O.E.M. kvalitě. V balení jsou vždy 2 kusy - 1 pár. Pokud jste v minulosti měli problém s těsností a vaše vidlice nevykazují známky poškození - vyzkoušejte gufera od firmy VESRAH určené pro typ vašeho motocyklu.

Přední kolečko BERAN TUNING je vyrobeno z vysoce kvalitní #432 chrom-molybdenové oceli s dlouhou životností. Kolečka dodáváme jak se standartním , tak i jiným počtem zubů. Doporučujeme kolečko použít spolu s RK nebo IRIS řetězem a rozetou BERAN TUNING nebo SUPERSPROX do řetězových sad dle přání zákazníka.

Přední kolečko BERAN TUNING je vyrobeno z vysoce kvalitní #432 chrom-molybdenové oceli s dlouhou životností. Kolečka dodáváme jak se standartním , tak i jiným počtem zubů. Doporučujeme kolečko použít spolu s RK nebo IRIS řetězem a rozetou BERAN TUNING nebo SUPERSPROX do řetězových sad dle přání zákazníka.

Přední kolečko BERAN TUNING je vyrobeno z vysoce kvalitní #432 chrom-molybdenové oceli s dlouhou životností. Kolečka dodáváme jak se standartním , tak i jiným počtem zubů. Doporučujeme kolečko použít spolu s RK nebo IRIS řetězem a rozetou BERAN TUNING nebo SUPERSPROX do řetězových sad dle přání zákazníka.

Přední kolečko BERAN TUNING je vyrobeno z vysoce kvalitní #432 chrom-molybdenové oceli s dlouhou životností. Kolečka dodáváme jak se standartním , tak i jiným počtem zubů. Doporučujeme kolečko použít spolu s RK nebo IRIS řetězem a rozetou BERAN TUNING nebo SUPERSPROX do řetězových sad dle přání zákazníka.

Olejové filtry od japonské firmy VESRAH jsou O.E.O. kvality, vyrobeny z extra tenkého materiálu bez organických přísad odolné proti proražení s vysokou filtrační schopností.

Hliníková brzdová páčka plně nahrazující originál. Barva stříbrná.

Zadní ocelová rozeta BERAN TUNING je vyrobena z vysoce kvalitní oceli C-45. Rozety dodáváme jak se standartním , tak i jiným počtem zubů. Doporučujeme rozetu použít spolu s RK nebo IRIS řetězem a kolečkem BERAN TUNING do řetězových sad dle přání zákazníka.

Zadní ocelová rozeta BERAN TUNING je vyrobena z vysoce kvalitní oceli C-45. Rozety dodáváme jak se standartním , tak i jiným počtem zubů. Doporučujeme rozetu použít spolu s RK nebo IRIS řetězem a kolečkem BERAN TUNING do řetězových sad dle přání zákazníka.

Zadní ocelová rozeta BERAN TUNING je vyrobena z vysoce kvalitní oceli C-45. Rozety dodáváme jak se standartním , tak i jiným počtem zubů. Doporučujeme rozetu použít spolu s RK nebo IRIS řetězem a kolečkem BERAN TUNING do řetězových sad dle přání zákazníka.

Zadní ocelová rozeta BERAN TUNING je vyrobena z vysoce kvalitní oceli C-45. Rozety dodáváme jak se standartním , tak i jiným počtem zubů. Doporučujeme rozetu použít spolu s RK nebo IRIS řetězem a kolečkem BERAN TUNING do řetězových sad dle přání zákazníka.

Rozvodový řetěz MORSE TEC japonského výrobce, světová jednička ve výrobě rozvodových řetězů, vodících lišt, napínáků a příslušenství. Zajišťuje 90% celosvětové produkce pro automobilový a motocyklový průmysl.

Sekundární řetěz od španělského výrobce IRIS, s x-kroužkem. Určený pro silniční motocykly.

Sekundární řetěz od japonského výrobce RK bez-kroužkový s velkou pevností určený speciálně pro závody DRAG RACE do objemu 1500 ccm.

Sekundární řetěz od japonského výrobce RK používá XW kroužek. Tyto řetězy jsou absolutní špičkou, používají se pro motocykly s velkým výkonem, které dosahují vysokých rychlostí. Speciální XW - typ tříbodového těsnění zajišťuje , že mazivo, které je vtlačeno do řetězu při jeho výrobě, neuniká a tím se zvyšuje životnost těchto řetězů. Současně XW těsnění zabraňuje pronikání nečistot k čepu řetězu a tím se snižuje jeho opotřebení.